Composição estrutural da bomba submersível imersa em óleo

A bomba submersível imersa em óleo consiste em quatro partes: motor, vedação, bomba de água e controle. A bomba de água e o motor são conectados diretamente coaxialmente e possuem uma estrutura compacta.

1. Peça do motor

O motor está localizado na parte inferior da bomba elétrica e é um motor vertical de indução trifásico tipo gaiola de esquilo. A cavidade interna do motor é preenchida com óleo mecânico nº 5 para facilitar a dissipação de calor, resfriamento e lubrificação dos rolamentos dos enrolamentos do motor. O motor tem isolamento Classe B. A tampa inferior, a entrada de água da câmara de óleo e a caixa de saída são feitas de ferro fundido, e o cabo de alimentação usado pelo motor é do tipo YZW ou outros tipos de cabos com desempenho equivalente.

O motor tem novas ideias em termos de estrutura. A estrutura tradicional de colocação de peças de expansão de borracha na parte inferior da cavidade do motor para ajustar a pressão da cavidade do motor é alterada, e a quantidade de enchimento de óleo da cavidade do estator do motor é controlada, e uma certa cavidade é deixada na parte superior da cavidade do estator do motor. A estrutura usada para ajustar a pressão na cavidade interna do motor. Esta nova estrutura é mais segura e confiável do que a estrutura tradicional. A placa de fiação do motor também adota o produto, que é mais seguro e confiável do que a placa de fiação tradicional.

2. Peça de vedação

A vedação dinâmica está localizada na câmara de óleo composta pela seção de entrada de água e a tampa da extremidade superior na extensão do eixo do motor. Adota uma estrutura de vedação mecânica desequilibrada de extremidade dupla. O primeiro par de módulos de vedação adota metal duro e o segundo módulo de vedação adota cerâmica. O selo mecânico tem boas propriedades, como resistência ao desgaste e resistência a altas temperaturas, longa vida útil e bom efeito de vedação. A vedação estática está localizada na junta de cada parte da bomba elétrica e adota um anel de vedação de borracha resistente a óleo tipo "O".

3. Peça da bomba

Os materiais utilizados nas peças da bomba de água de várias bombas elétricas de diferentes especificações são de ferro fundido. Se o usuário propor requisitos de resistência à corrosão, a parte da bomba pode ser revestida com peças de aço inoxidável ou ferro fundido com materiais anticorrosivos e resistentes ao desgaste, mas precisa ser especificada na ordem em que a parte da bomba está localizada no motor. A parte superior é composta por impulsor, palheta guia e corpo da bomba. Para bombas de dois estágios e multiestágios, cada estágio adiciona um impulsor, uma palheta de guia intermediária e um corpo de bomba intermediário. pressão para evitar danos e acidentes da bomba elétrica.

4. Parte de controle

A parte de controle protege as partes do motor da bomba elétrica. Nossa fábrica pode fornecer aos usuários gabinetes de proteção de controle de partida correspondentes. Motores acima de 30KW são equipados com um interruptor de proteção contra superaquecimento no final do enrolamento do estator. Quando a temperatura do motor subir muito, o interruptor será reinicializado automaticamente. Os controles configurados pelo usuário devem proteger a bomba contra sobrecarga, superaquecimento, perda de fase, sobretensão e subtensão.

Observação: O método de partida do gabinete de controle e proteção é a partida redutora de acoplamento automático. O usuário pode escolher o equipamento de controle correspondente de nossa fábrica ou o equipamento de controle de outras unidades, mas deve ser capaz de desempenhar um papel de proteção eficaz.